鐵和鋁是汽車常用材料，碳纖維經(jīng)常用在名貴豪車上，不少車都是用少量的碳纖維，比如后視鏡和內(nèi)飾等，而這款SLSAMG從外觀到內(nèi)飾全是碳纖維，碳纖維有什么好處？

碳纖維的好處就是輕量化，對跑車來說要想得到好的加速性，除了提升發(fā)動機動力，其次就是為車減重，這兩點很重要。這款SLS減重90公斤，加上6.3升V8發(fā)動機，3.4秒就可以破百，最高時速可以達到351。

方向盤和內(nèi)飾都是碳纖維打造的，碳纖維除了輕之外還很堅固。

凡事都有兩面性，碳纖維有好的一面，也有不好的一面，碳纖維如果爛一點幾乎是不能修補的。一般的車有磕磕碰碰都是修修補補，而碳纖維幾乎都是換，而不是修補，因此這車的后期保養(yǎng)和維護費用也非常高。

這款全碳SLS全球只有15輛，2011年曾經(jīng)出現(xiàn)在大連車展，目前在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩輛，一輛在浙江，還有一輛在云南，而且兩輛車的輪轂和包圍都是不一樣的。

這一輛是云南的全碳SLS，車的鼻子有F1的味道，后面的擴散器和大尾翼全碳，大燈和擾流板以及風道都是全新設(shè)計的。細心的朋友會發(fā)現(xiàn)，這車上車牌不容易，因為全球的車牌尺寸不是統(tǒng)一尺寸，所以在設(shè)計的時候，根本就沒有考慮如何安裝車牌的問題，所以前面的車牌只能安裝在側(cè)面，而且同款車型安裝車牌的位置都是不一樣的。

全碳SLSAMG基本售價在1200萬左右，這個價格逼近保時捷918，是地地道道的千萬級，也是國內(nèi)最稀有的車型之一。