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柴油發電機組維修時哪些配件是一起更換的?
作者:admin    發布日期:2018/12/13     關注次數:     二維碼分享

陜西柴油發電機組維修時哪些配件是必須成對更換的?

(1)曲柄連桿機構中的配合件

1)缸套和活塞磨損形成錐度橢圓后,一般情況下都一起更換。

2)活塞環磨損后,必須成組或成套更換,不能只換其中一環或新舊環混合使用。

3)濕式缸套阻水圈、必須成對更換,不然就會影響密封性能。

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4)曲軸主軸瓦和連桿瓦、必須上瓦片和下瓦片同時更換,不能只換其中的一片,否則,會影響正常的配合間隙。

5)單杠柴油機維修曲軸主軸承(滑動軸承)必須成對更換。否則,不能保證裝配質量。

6)連桿桿身和大頭端蓋是組合并高精度加工的,如果要更換,必須成對更換,只換其中一個,不能保證裝配技術要求。

7)兩個連桿螺栓,必須同時換上一對新螺栓,這樣才能保證兩個螺栓受力后變形基本相同,防止機械事故的發生。

(2)配氣機構的配合件

1) 凸輪軸和凸輪軸襯套,更換時必須同時更換。

2)搖臂軸與襯套磨損后要同時更換。

3)柴油發電機組維修更換氣門時、應更換氣門導管與氣門座圈。

4)氣門鎖夾與氣門彈簧座磨損后,氣門鎖夾要成對更換。

(3)燃油系中的配合件

1)三大精密偶件—柱塞偶件—出油閥偶件—針閥偶件、必須成對或成副更換。

2)齒輪式噴油泵中齒輪桿與齒輪圈磨損或損傷后,應同時更換。

3)柱塞式噴油泵,滾輪-挺柱體總成嚴重磨損后,必須成套更換。

4)調速器鋼球需要更換時,調速滑盤也要更換。若不同時更換,易使鋼球運動時產生阻滯,造成柴油機游車。

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(4)潤滑系和冷卻系中的配合件

1)轉子式機油泵,其內外轉子是配對使用的,嚴重磨損時應成對更換。

2)此輪式機油泵,其嚙合齒輪也是配對使用的,修理時要同時成對更換。

3)V帶數根、若需要更換必須全部更換。

以上這些就是陜西柴油發電機組維修時需要一起更換的原件了,更多專業問題咨詢陜西孚創動力設備制造有限公司,咨詢電話:18591984699!


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